Anti-Social Car
2022
public artwork

Curated by qwatz, contemporary art platform
Promoted in collaboration with Eticae – Stewardship in Action and Ada Advisor
Original Panda car body, various materials, Airlite® paint, 3D printing
90 cm x 1.5 m x 8 m
A project by Viola Pantano, realized with the support of the Lazio Region through the 2020 “Lazio Contemporaneo” Public Notice, a funding program supporting the production of new monumental and semi-permanent artworks by artists under 35 residing in the region.
The work was made possible through the collaboration of an extended network of individuals, institutions, and companies across the Lazio region.
With the patronage of: City of Frosinone; University of Cassino and Southern Lazio; ALACLaM; Legacoop Lazio; CulTurMedia Legacoop; ACI Frosinone.
Technical sponsors: Lazio Innova; Modenese; RECO2; Modul Pavè; Fiorini Gomme; Carrozzeria Pigliacelli; Fab Lab Frosinone; La Fucina dell’Orco; Santa Lucia; Ares Multiservizi.
Technical partners: Banca Popolare del Frusinate; Rizza Classic; De Giusti Design; AirLite; CoopCulture; Consorzio Parsifal; Academy of Fine Arts of Frosinone; Matrice N; Nuvole Contemporary Art; Scarabocchio Design; IAM Edizioni; Soho Language School.
Photos by: Riccardo Lancia, Daniele Criscenzo, Giacomo De Angelis, Iam Edizioni

The sculpture takes shape from the fusion and reworking of seven Fiat Panda cars, a symbol of modernity and contemporary isolation, and is conceived as a critical reflection on communication and detachment.
The small car, emblematic of the 1980s and 1990s and designed by Giorgetto Giugiaro, becomes in Viola Pantano’s project a car with unlimited growth, made up of an infinite number of cabins. The project is born as a tool to question aesthetics and new forms of interaction between individuals, inviting viewers to reflect on the concept of “anti-sociality” in our time, analyzing how technological progress can create virtual connections while simultaneously generating a sense of isolation and disconnection from the real world
La scultura prende forma dalla fusione e rielaborazione di sette Fiat modello Panda, macchina – simbolo della modernità e dell’isolamento contemporaneo – ed è concepita come una riflessione critica sulla comunicazione e il distacco.
L’utilitaria, simbolo degli anni ’80 e ’90, progettata dal designer Giorgetto Giugiaro, diventa nel progetto di Viola Pantano un’automobile a crescita illimitata composta da un numero infinito di cabine. Il progetto nasce come strumento per interrogarsi sull’estetica e sulle nuove modalità di relazione tra gli individui e invita gli spettatori a riflettere sul concetto di “anti-socialità” nella nostra epoca, analizzando come il progresso tecnologico possa creare connessioni virtuali ma al tempo stesso generare un senso di isolamento e disconnessione dal mondo reale.






Anti-social Car is a monumental public artwork developed through a participatory process that involved the active collaboration of 28 partners across the Lazio region, creating a network connecting companies, institutions, cultural organizations, and professionals.
The work is constructed using reclaimed materials from seven Fiat Panda cars destined for demolition, transformed into a new sculptural structure through a process of reuse and symbolic reinterpretation of the automobile as a social and cultural object.
Anti-social Car è un’opera monumentale pubblica realizzata attraverso un processo partecipato che ha coinvolto attivamente 28 partner del territorio della Regione Lazio, attivando una rete di collaborazione tra imprese, istituzioni, realtà culturali e professionisti.
L’opera è costruita a partire da materiali di recupero provenienti da sette esemplari di Fiat Panda destinati alla demolizione, trasformati in una nuova struttura scultorea attraverso un processo di riuso e reinterpretazione simbolica dell’automobile come oggetto sociale e culturale.







The project was developed from August 2020 to March 2022, from the design phase through to the final realization. During most of the production process, artist Viola Pantano worked in residence alongside skilled workers at the historic Rizza Classic body shop in Rome, immersing herself in the workshop environment and collaborating directly with technicians and artisans involved in the construction of the sculpture.
Il progetto è stato sviluppato da agosto 2020 a marzo 2022, dalla fase di progettazione fino alla realizzazione finale. Durante gran parte del processo produttivo, l’artista Viola Pantano ha lavorato in residenza accanto agli operai specializzati presso la storica carrozzeria Rizza Classic di Roma, immergendosi nell’ambiente di officina e collaborando direttamente con tecnici e artigiani coinvolti nella costruzione della scultura.




The surface of the sculpture is treated with Airlite paint, an innovative technology capable of reducing air pollution through a photocatalytic process.
The base of the artwork consists of a 100% sustainable paving system developed by Reco2, a clean-tech startup based in the province of Frosinone that has patented an industrial process for producing Vytreum, an innovative bio-building material made from industrial by-products, recycled glass, and mineral waste. The paving represents the first fully sustainable application of this material and was produced at the ModulPavé facility.
La superficie dell’opera è trattata con pittura Airlite, tecnologia innovativa in grado di contribuire alla riduzione dell’inquinamento atmosferico attraverso un processo fotocatalitico.
Il basamento dell’opera consiste in una pavimentazione 100% sostenibile realizzata da Reco2, startup clean-tech della provincia di Frosinone che ha brevettato un processo industriale per la produzione di Vytreum, un materiale innovativo per la bioedilizia ottenuto da sottoprodotti industriali, vetro riciclato e scarti minerari. La pavimentazione rappresenta la prima applicazione di un sistema completamente sostenibile di questo tipo ed è stata prodotta presso l’impianto ModulPavé.


The project’s Main Partner is ETICAE – Stewardship in Action, a company specializing in sustainability, impact assessment, stakeholder engagement, and business ethics, which promoted and supported the development of Anti-social Car from the conceptual phase to reporting, with particular attention to environmental responsibility and participatory processes. ADA Advisor, which has represented Viola Pantano’s artistic practice in Italy since 2018, coordinated the project’s targeted dissemination among collectors, galleries, academies, and specialized art publications, and oversaw the inauguration event.
The project is curated by Qwatz Contemporary Art Platform, a contemporary art research and production platform founded in Rome in 2007 that organizes residencies for artists and curators, exhibitions, educational programs, and artistic productions in dialogue with institutions, museums, and companies within an international network.
The artwork will be on view at the Villa Comunale in Frosinone until 2032; afterwards, its journey will continue within museum contexts.
Stay connected to learn more about the next stages of the project.
Il progetto vede come Main Partner ETICAE – Stewardship in Action, realtà specializzata in sostenibilità, valutazione d’impatto, stakeholder engagement ed etica d’impresa, che ha promosso e accompagnato lo sviluppo di Anti-social Car dalle fasi di ideazione alla rendicontazione, curando in particolare gli aspetti ambientali e partecipativi. ADA Advisor, che dal 2018 rappresenta in Italia il lavoro artistico di Viola Pantano, ha seguito la divulgazione del progetto verso collezionisti, gallerie, accademie e riviste di settore, occupandosi inoltre dell’organizzazione dell’evento inaugurale.
Il progetto è curato da Qwatz Contemporary Art Platform, piattaforma di produzione e ricerca per l’arte contemporanea fondata a Roma nel 2007, attiva nell’organizzazione di residenze, mostre, programmi formativi e produzioni artistiche in dialogo con istituzioni, musei e imprese all’interno di un network internazionale.
L’opera sarà visitabile presso la Villa Comunale di Frosinone fino al 2032; successivamente, il suo percorso proseguirà in ambito museale.